电动 F-150 Lightning 需求低迷导致福特降低产量目标

tashaislam88

福特将在 2024 年减少其全电动皮卡的产量，以满足消费者需求的减少。 福特 F-150 闪电 10 月份，在第三季度财报电话会议上，福特高管宣布计划“调整”其全电动汽车的生产，并推迟约 120 亿美元的投资，因为高端电动汽车的需求放缓。 该汽车制造商在财报中没有明确提及闪电网络，而是提到了其他例子，例如减少野马 Mach-E 的产量以及推迟在肯塔基州建设第二家电池工厂的决定。

福特将 2024 年产量目标削减一半 《汽车新闻》首先看到并报道了一份给供应商的备忘录，该备忘录显示，计划从 1 月份开始，在密歇根州迪尔伯恩的Rouge 电动汽车中心(REVC)平均每周生产约 1,600 辆 Lightning 。福特原计 WhatsApp 号码 划年产能为 150,000 辆 Lightning，即每周约 3,200 辆。 福特 这一举措与 2022 年 1 月的情况相反，当时福特在透露该皮卡已收到 20 万辆预订时宣布，到 2023 年中期，为了满足客户需求，将把产能提高近一倍，达到每年 15 万辆。



该公司于 2023 年初离开密歇根州的 REVC，以实施工厂改造以适应新的产能。 尽管做出了这些改进，但整个行业对电动汽车的需求仍在下降。美国的电动汽车销量仍在增长，今年有望突破 100 万辆，比上一年增长 50%。 尽管如此，这种增长仍与主要汽车制造商雄心勃勃的计划不符，这导致许多制造商减少投资、推迟工厂改造或新建工程并减少产能。